b9-design

約2年ぶりに投稿再開しました。最近はブロンプトン・キャンプ・アウトドアなどについて。映像やデザインの事は少なめです…。

いよいよ今週末!BWCの参加確認証が届いた!

BWCの参加確認証が…

きたーーー!

めっちゃくちゃテンションがあがってきました!ゼッケンナンバーも夫婦に縁のある数字で、運命さえ感じてしまいました。当日は子どもを連れて千葉まで行ってきます!まぁまぁ長旅だけど、天気さえ良ければ!

…ブロンプトン濡らしたくないし…。

ドレスコードがあります!

Brompton World Championshipにはドレスコードがございます。スーツ、ネクタイ着用で、ヘルメットも必須です!

ヘルメット?

じゃじゃん、買ってきましたヘルメット。代官山のブロンプトンジャンクション東京で買っちゃいましたよ!(出張ついでに…)

自転車用のヘルメットなんて、中学校の部活で他校へ行くとき以来だ…。

CARRERAとBROOKSのコラボヘルメットだそうで、オレはネットで見てからというもの、このワンポイントに惚れて狙っていました。サイズが3種類あるので、店内で全て試着させてもらい、真ん中のM/Lサイズに決定!最近雨が多いけど、晴れた日には通勤時にも積極的に使っていこう!

ちなみにAmazonでも扱ってますね!

イベントも楽しみ!

レースだけじゃなくて、いろんなイベントもやっているようなので、当日が楽しみです!一番の楽しみは参加賞のスノーピークコラボのチタンマグですがwww

レース後は当日のレポートもしたいと思います!

Brompton World Championship 2017 JAPANに参加します!

しばらくぶりの更新ですが、主に子育てとNintendo Switchゼルダを糧に、元気に生きています。

人生初のレースに参加します!

理由はコレ…

こんなん参加するでしょう!参加費6,000円かかるし、息子連れて千葉まで行かなきゃだけど、参加するでしょう!

というわけでエントリー完了、参加費も支払い済み!来月の23日、旅行がてら(?)行ってまいります!ちなみに3位までに入賞すると、ロンドンで行われる本戦に招待していただけるとか!…入賞は狙ってないので、楽しんできます!

台湾ブロンプトン レストア物語 バラし編その4

バラし始めて2ヶ月が経ちました。遅々として進まないバラしですが、気長にお読みいただければ幸甚でございます。

ニパ子

バラし編その1でカットできなかったブレーキワイヤー。ついに切断の日がやってまいりました。ワイヤーカッターを探し求めて幾年月。Amazonでポチったのはこのカッター。

ワイヤーカッター 自転車ブレーキワイヤー専用「サイクリングニパ子ver」です。プラモデルのニッパーでは名前の聞いたことがある、ゴッドハンドが手がけるこのニッパー。正直パッケージはまったく関係ないのですが、その実力はレビューにもある通り、素晴らしいものでした。

Made in JAPAN!

刃先はインナー用とアウター用に分かれています。今回のバラしでカットするだけじゃなく、今後のワイヤー交換にも役立ちそうです。

ふとした拍子に開かないように、開き止めストッパーがついています。その下にはカシメ機能までついていて、なんだか全部入りの一品。※初心者の感想です。

では早速カットしてみましょう!

ワイヤーをカットする際は、束ねられたワイヤーが飛び散る可能性があるので、防護メガネやマスクの着用、周囲に気をつけて作業した方が良いです。

ホームセンターで買った防護メガネ

というわけでスパッ!

スパパッ!

お〜、スパッと切れる!断面もキレイですね!前後のブレーキワイヤーをカットしただけですが、ちょっと感動。これでやっとブレーキレバーを外せます。

ボトムブラケットも取ります。

前回、モンキーレンチの幅が足りずに断念したボトムブラケット外し。再チャレンジです。

コロン。反対側は外れました。

奥に見えるはベアリング?やはりもともとあったボトムブラケットのパーツは、どうやってもモンキーレンチに噛まず、取れませんでした。工具ばかり増えてしまうので、誰かに借りて、外そうと思います。

取れるところ取っていきましょう!

サドルとシートポスト、外していきます!

台湾ブロンプトンのサドルを外すには、14mmのメガネレンチで取れました。

ぎゃー、サビサビ!

シートクランプもまるっと取り除いてしまいましょう。

四角いのね…。新しいタイプのシートクランプ付くかな。

一応そこにはまるパーツがついていて、その穴は丸いので、ここを加工すれば取り付けられるかも。

今回のバラし成果!

パーツ数は結構多い、そして大物も多い!

だいぶスッキリしちゃいました。

今後の予定は、ボトムブラケットを完全に取ることと、ヒンジブッシュもサビサビなので、どうにかして取り替えたいですね。

シフト用のプーリーを取り付けるところも腐食がすごいので、やっぱり一度全部塗装を剥がして再塗装したいです。ここは知人に頼むか…。

というわけで、大きなバラシは一旦終了?ですかね。スターメーアーチャーの内装ギアも、きっとバラしたらオーバーホールしないといけないやつなんでしょうけど、ひとまずフレームをキレイにしたいと思います。

次回は未定ですが、なんとか乗れるように頑張ります!

それでは!!

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